Das Einleitungsschmiersystem wird auch als progressives Schmiersystem bezeichnet. Es ist eine Art von hoher Zuverlässigkeit, automatischer Überwachungsleistung, fortschrittlicher und idealer Schmiereinrichtung und bietet die folgenden Vorteile:
1. Das Zweileitungsschmiersystem wird in das Einleitungsschmiersystem geändert, um die Leistungsverschwendung bei der Verarbeitung der Druckentlastung der alternierenden Fettrohrleitung zu überwinden.
2. Um einen Schmierpunkt für die Fütterung zu erreichen, der sich nach dem unterschiedlichen Fett- oder Ölverbrauch richtet, können die Schmierstoffverteiler in die am besten geeignete Position gebracht werden.
3. Das Progressivschmiersystem (Einleitungsschmiersystem) kann mit einer Vielzahl von Selbstkontrollschutzkomponenten arbeiten, die sich durch einen hohen Automatisierungsgrad, einen zuverlässigen und dauerhaften Betrieb auszeichnen.
4. Die Rohrleitung des Einleitungsschmiersystems ist einfach, kompakt, hat eine geringe Investition und ist wartungs- und ersatzfreundlich.

Einleitungs-Schmiersystem

Allgemeine Teile des Einleitungsschmiersystems:
A. Automatische Steuerung der Schmierpumpe
1. Entsprechend dem Zyklus der Maschine oder der mechanisch wirkenden Verriegelungsmethode.
2. Entsprechend dem Timer-Modus.
3. Steuermodus für die Anzahl der Zyklusindikatoren.

B. Zentrales Warnsignal
Sobald sich irgendwo in der Anlage eine Blockade befindet, wird diese sofort ausgegeben
Alarm. Der Alarmmodus kann eine Kontrollleuchte oder ein Summer sein.

C. Primärverteiler
1. Schmierstoffverteiler KM, KJ kann verwendet werden
2. Verwendung des Primärverteilers: Nach Erhalt der vollen Menge an Fett oder Öl, die von der SchmierpumpeBewegt sich der Kolben im Schmierstoffverteiler in der richtigen Reihenfolge, um dem Sekundärverteiler die erforderliche Fettmenge zuzuführen.
D. Schleifenanzeige
Das Hin- und Herbewegen der Schleifenanzeige zeigt an, dass das gesamte Gerät normal arbeitet (Fett- / Ölpistolenbetrieb oder automatische Zählanforderungen).

E. Blockieranzeige
Die Blockieranzeige zeigt an, wo der Stau aufgetreten ist.
○ Stopfen-Reset-Anzeige: Stopfen Sie den Punkt, an dem die Überdruckanzeige ansteigt.
● Automatische Überlaufanzeige: Automatischer Überlauf nach Überdruck der Steckstelle.

Die übliche Schmiermethode des Einleitungsschmiersystems (Progressive Lubrication System)
1. Durch Ölpistolenmodus im Einleitungsschmiersystem

Ölpistolen-Modus
Bei Verwendung einer Ölpistole kann eine Einheit aus bis zu 8-Zwischenelementen bestehen, sodass maximal 16-Schmierstellen versorgt werden können. Die erste besteht darin, die erforderliche Ölmenge des Lagers zu berechnen, die entsprechenden Mittelelemente auszuwählen, wobei der Zyklus der Anzeige das Ende des Öls anzeigt. Da die Ölpistole anstelle der Schmierpumpe eingesetzt wird, ist der Ausrüstungspreis niedrig und kann auf die Ölmenge abgestimmt werden, die zumeist für Anlässe mit weniger Schmierstellen verwendet wird, bei wirtschaftlicher Aufladung.

2. Durch Manuelle Schmierpumpe Im Einleitungsschmiersystem

Handschmierpumpen-Modus

Handbetriebene Schmierpumpen ②Primär Schmierstoffverteiler ③Sekundär Schmierstoffverteiler

Verwenden manuelle Schmierpumpe Um mehr als 100-Schmierstellen mit Öl zu versorgen, verwenden Sie die Ölrücklaufanzeige an der Pumpe, um das Ende der Fett- oder Ölzufuhr anzuzeigen.
Wenn bei 100 ein Punkt, auch wenn kein Öl vorhanden ist, den Pumpengriff stark schütteln, z. B. durch erneutes Ziehen, steigt der Druck auf 20Mpa an, und ein im Flächensicherheitsventil der Pumpe installierter Kolben kann zum Schutz der Pumpe platzen Pumpe. Prüfen Sie zu diesem Zeitpunkt die Verstopfungsanzeige am Primärverteiler und es kommt zu einer Verstopfung in einer der Leitungen, die aus dem Anzeigekolben austreten. Der maximale Förderdruck dieser Pumpe beträgt bis zu 20MPa, sodass auch Hochdrucklager vollständig geschmiert werden können.

3. Mit elektrischer Schmierpumpe im Einleitungsschmiersystem

Elektroschmierpumpen-Modus

Elektrische Schmierpumpen ②Primär Schmierstoffverteiler ③Cycle Count-Schalter ④Electric Control Box ⑤Secondary Schmierstoffverteiler ⑥ 3 Level Stage Lubrication Distributor

Es gibt Druckschalter, Schalter für niedrigen Ölstand, Zyklusschalter und andere Alarmvorrichtungen, die in der elektrischen Schmierpumpe installiert sind. Sie verlassen sich auf einen elektronischen Schaltkasten. Die vollständige Automatisierungssteuerung kann erreicht werden. Ölförderdruck von 20MPa, Ölverdrängung nach der Wahl des Designs zu bestimmen, ist dieser Ansatz in verschiedenen mechanischen Geräten weit verbreitet. Die elektrische Schmierpumpe umfasst die Einleitungs-Mehrpunktschmierpumpe.

4. Pumpe am Fassdeckel im Einleitungsschmiersystem

Pump-On-The-Drum-Cover-Modus
Die Pumpe ist direkt auf dem Fassdeckel montiert, so dass sie einfach zu installieren ist und sich gut für staubige Arbeitssituationen eignet. Da das Öl nicht von der Trommel zur Pumpe befördert werden muss, werden Pumpe, Verteiler und Lager nicht durch Staub beschädigt.
Angetrieben durch elektrische und pneumatische zwei Arten von Entladungshydraulikdruck bis zu 20MPa.
Diese Methode eignet sich besonders für große Maschinen, Hochöfen, Walzwerke und andere Gelegenheiten.

5. Einzelne Pumpe und mehr zu schmierender Bereich im Einleitungsschmiersystem

Single-Pump-And-More-Area

①Einzelne Leitung Elektrische Schmierpumpe ②Direktionales Steuerventil ③Verteiler für Primärschmierung ④Zykluszählschalter DistribVerteiler für Sekundärschmierung UM 3-Stufenschmierungsverteiler ⑦Elektrische Steuerbox ⑧ Ölpistole

Diese Fett / Öl-Zuführmethode eignet sich besonders für Walzmaschinen bis zu mehreren hundert Metern.
Die Zentralpumpe fördert das Fett auf einen Durchmesser von etwa 50mm der Hauptpipette und schickt es dann durch dieses Hauptrohr zu jedem Nebenrohr in einem anderen Bereich, und zwar durch Öffnen und Schließen des Magnetventils, das an den Nebenrohren installiert ist, um es mit Unterbrechungen zum zu fördern Schmierverteiler des Arbeitsbereiches und dann zu jeder Schmierstelle.
Mit diesem System kann eine Zentralschmierpumpe verwendet werden, um Tausende von Lagern automatisch zu schmieren.