Schmierstoffverteiler VW-Serie - Zweileitungs-Schmierstoffverteiler, Fett- und Ölschmierstoffverteiler

Produkt: VW Schmierstoffverteiler, Fett- und Ölverteiler
Produkte Vorteil:
1. Verfügbar für das Schmiersystem mit 20Mpa Arbeitsdruck
2. Fördermenge von 0.03mL / Hub bis 5.0mL / Hub einstellbar
3. Ausgangsanschluss von 2 nos. zu 10nos. für optionales, in Zentralschmieranlage ausgestattetes

Schmierstoffverteiler Bei der VW-Serie handelt es sich um einen Zweileitungs-Schmierstoffverteiler. Verwenden Sie ein Medium als Fett oder Öl des Schmierstoffverteilers. Der Schmierstoffverteiler der VW-Serie ist für ein Schmierstoff-Zentralschmiersystem mit zwei Leitungen ausgelegt, bei dem max. Betriebsdruck wird nicht überschritten 20Mpa. Es gibt zwei Leitungen, die abwechselnd unter hohem Druck Fett oder Öl zuführen. Der Flüssigkeitsstrom wird durch die Bewegung des Verteilerkolbens zu jedem Einspeisepunkt gesteuert, um die quantitative Verteilung des Fetts zum Schmierpunkt zu vervollständigen.

Schmierstoffverteiler der VW-Serie sind erhältlich, um Fett oder Öl von der oberen und unteren Seite des Verteilers abzuleiten, wobei die positive und negative Wirkung des Kolbens das Fett von der Auslassöffnung oben und unten am VW-Verteiler abzuleiten ist. Schmierstoffverteiler der VW-Serie, ausgestattet mit dem beobachteten Indikator und verfügbar, um den normalen Betriebszustand zu prüfen, während die Indikatorstange auf und ab arbeitet. Dieser Schmierstoffverteiler kann auch mit der Schraube innerhalb des angegebenen Bereichs eingestellt werden, um die Ausgabe des Fettvolumens einfach einzustellen .

Schmierstoffverteiler VW-Serie Betriebszustand:
1. Das angegebene Medium muss in der angegebenen Umgebung verwendet werden.
2. Schmierstoffverteiler sollten mit einer Schutzabdeckung ausgestattet sein, die vor Staub, Feuchtigkeit und rauen Umgebungsbedingungen geschützt ist.
3. Die Einstellschraube des Fettfüllvolumens sollte eingestellt werden, wenn die Anzeigestange eingefahren ist, und die Feststellschraube nach der Einstellung festziehen.
4. In dem Verteiler oben und unten zwischen dem entsprechenden Fettauslass wird mit dem Fett aus der Struktur kombiniert, wodurch sich die ungeraden Nummern ändern. Schmieröffnungen, die Schraube in der Bohrung während des Betriebs herausdrehen, die Öffnung mit der R1 / 4-Schraube verschließen, wenn die Auslassöffnung nicht verwendet werden muss.
5. Die Oberfläche der Montage mit dem Schmierstoffverteiler sollte glatt sein, die Montage der Schrauben sollte nicht zu fest sein, um den normalen Betrieb nicht zu beeinträchtigen

Bestellnummer des Schmierstoffverteilers VW-Serie

VW-10-2*
(1)(2)(3)(4)

(1) Grundtyp = Zweileitungsverteilerventil, Fettverteiler der VW-Serie
(2) Größe= 10; 30; 50 Optional
(3) Ports entladen = 2 / 4 / 6 / 8 / 10 Optional
(4) * = Für weitere Informationen

Schmierstoffverteiler VW-Serie Technische Daten

ModellMax. DruckRissdruckVolumen ml / Zyk.Lautstärke von adj. Schraube pro Runde
VW-1020MPa≤ 1.5MPa(0.03-0.30.03ml
VW-30≤ 1.2MPa(0.2-1.20.07ml
VW-50≤ 1.0MPa(0.6-5.00.14ml

Hinweis: Anwendbares Medium ist ein Schmieröl mit einer Viskosität von mindestens 265 (25 ℃, 150g), 1 / 10mm Fett (NLGI0 # ~ 1 #) oder einer Viskositätsklasse größer als N68; Die Umgebungstemperatur beträgt -10 ℃ ~ 80 ℃. Für Schmieröl kann es unter 10MPa-Druck verwendet werden.

Schmierstoffverteiler VW Einbaumaße

Schmierstoffverteiler VW Abmessungen
ModellABCDEFGHJKLMNPQRSTUVXY
VW-10386388113/608833383926.546251922477297/8Rc1 / 87
VW-3048801121441766010133383926.546322427599112315510.5Rc1 / 49
VW-505087124161/79135.550.55748305737252966103140/10.5Rc1 / 49